该灯具具有专业的光分布曲线图,并采用非对称道路专用光分布设计。
整个灯具可以从多个角度进行调节,照明范围灵活可控。
内置12.8V 42Ah磷酸铁锂电池,耐低温性能优异,可支持连续3-5个雨天照明。
光电转换率高,储能速度快,面板耐风、耐霜冻、耐紫外线老化,可在户外使用25年。
单面路灯能够均匀覆盖整个路面,照明分布均衡,眩光值符合欧盟EN 13201道路照明亮度、眩光和均匀性硬检测标准。适用于欧洲市政新建道路、旧路灯改造、乡村道路、公园主干道、郊区支路及其他正式照明工程项目。
颜色 :
Silvery电池类型 :
12.8V 42Ah太阳能电池板功率 :
100W 18VLED电源 :
80W型号 :
LRC-H80W双MPPT智能太阳能充电效率比传统PWM控制器高20%~30%。在欧洲,秋冬季日照时间短,光照强度弱。
MPPT跟踪技术可以最大限度地利用弱光能进行充电,提高充电转换率,解决高纬度地区常见的充电不足和续航里程短的问题。
内置多重电池保护功能,包括过充保护、过放保护、过温保护和短路保护,以避免低温充电和放电故障的风险。

采用114颗原装飞利浦5050 LED芯片,总光通量高达14400流明,显色指数>75Ra,色温可在2700K-6500K之间调节,完美匹配欧洲道路色温规定:3000K暖白光适用于住宅街道,4000K中性白光适用于主干道。光衰低,使用寿命长达50000小时。
A级高效单晶硅光伏组件的光电转换效率高达96%,且储能速度更快。该组件耐风、耐霜冻、抗紫外线老化,户外使用寿命长达25年。它们适用于欧洲多雨、寒冷、紫外线强烈的户外气候,且长期户外使用造成的性能衰减可控。
该高透明度光学透镜配光系统的透光率大于96%,并具有定制化的道路专用光分布曲线。光束具有足够的水平铺展宽度、较长的垂直照射距离,以及均匀的道路照明,无眩光和盲区。它符合欧洲道路防眩光照明标准,并避免了来自前大灯和路灯的眩光干扰驾驶员的视线。

可调节灯臂安装结构可从多个角度进行调节,照明范围灵活可控,能够针对弯道、十字路口、人行道、绿化带等特殊路段精细调整照明方向。工程灯布局具有更强的适应性和更广的照明覆盖范围。
可更换的大容量磷酸铁锂电池具有更强的耐低温性能和更长的循环寿命,适用于欧洲冬季零下低温环境;电池仓采用拉出式可拆卸设计,后期老化更换时无需返厂进行整灯维护,本地零件可快速更换,显著降低跨境售后成本。
| 参数项目 | LRC-H30W | LRC-H40W | LRC-H60W | LRC-H80W |
|---|---|---|---|---|
| 光伏面板配置 | 50瓦 18伏 | 65瓦 18伏 | 80瓦 18伏 | 100瓦 18伏 |
| 磷酸铁锂电池 | 12.8V 24Ah | 12.8V30Ah | 12.8V 36Ah | 12.8V 42Ah |
| 飞利浦 5050 LED 灯珠 数量 数量 | 24 件 | 36 件 | 56 件 | 114 件 |
| 额定功率 | 30瓦 | 40瓦 | 60瓦 | 80瓦 |
| 额定光通量 | 5400流明 | 7200流明 | 10800流明 | 14400流明 |
| 高发光效率 | 全系列标配统一的230流明/瓦亮度 | |||
| 全亮度/30%调光范围 | 13小时/43小时 | 14小时/46小时 | 14小时/46小时 | 13小时/44小时 |
| 阴雨天气持续时间 | 完整规格说明 3-5 天 | |||
| 适应安装杆高度 | 4~6米 | 4~6米 | 6~8米 | 6~8米 |
| 照明灯具的安装间距 | 15~20米 | 20~25米 | 25~30米 | 30~35米 |

1. 一体化整机结构
整机高度集成了太阳能电池板、LED光源、锂电池和双MPPT智能控制器。无需挖掘电缆沟、铺设公用管道或现场设置配电箱,只需单杆固定即可一次性完成安装,大幅减少土建材料和工时,显著降低欧洲工程承包商的施工成本和工期。
2. 控制器的模块化维护设计
控制器组件可以单独拆卸,无需拆卸整个灯具即可进行后续故障排除、程序调试和配件维护。欧洲本地化的维护团队拥有更高的维护效率,并降低了长期的运营和维护人工成本。
3. 所有系列规格采用统一的结构体系
LRC-H系列涵盖30W/40W/60W/80W四种功率等级,对应不同的长度和宽度尺寸;80W专用款机身长度为1408mm,搭配6-8米灯杆安装逻辑。功率越高,灯杆高度也越高。可根据道路等级灵活选择,系统化的配套方案使支路和主路的选择更加便捷。
4. 多口径通用安装支架
标准安装孔径有三种:Φ 60mm、Φ 64mm 和 Φ 80mm。灯杆采用自适应结构,灯头支持 180° 俯仰角调节。一方面,它兼容欧洲市场上绝大多数镀锌路灯杆,可适应不同工程项目的现有灯杆改造;另一方面,光伏板的朝向角度可以进行微调,从而最大限度地吸收太阳辐射,提高弱光环境下的充电效率。

适用于欧洲城镇主干道、郊区高速公路、乡村小路、社区道路、公园小径及市政节能改造项目。
该路灯拥有专业的光分布曲线图,并采用非对称道路专用光分布设计。单侧路灯即可均匀覆盖整个路面,其均衡的照明分布和眩光值符合欧盟EN 13201道路照明亮度、眩光和均匀性硬检测标准。适用于欧洲市政新建道路、旧路灯改造、乡村道路、公园主干道、郊区支路等各类正式照明工程项目。
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